Resaltar:
Man Euro 2 truck turbocharger rotor
, D2866LF engine turbocharger rotor
, S3A turbocharger rotor 316046
S3A Turbocharger Rotor 316046 51.09100-7428 For Man Euro 2 Truck with D2866LF Engine
1997-04 Hombre Euro 2 Camión S3A Rotor de turbocompresor
Especificaciones:
| Modelo con turbo: |
S3A |
| Parte No.: |
316046 |
| No de origen: |
51.09100-7428 |
| Material de las ruedas del eje: |
42CrMo |
| Material de las palas de las ruedas de las turbinas: |
K418 |
| Material de las ruedas del compresor: |
ZL201 |
| Embalaje: |
1Envases de marca de fuego
2Embalaje neutro
3Embalaje personalizado
|
Puede sustituir:
| 51091007428 |
4027733 |
316308 |
317673 |
Aplicaciones: 1997-2004 Camión hombre Euro 2 con motor 3116T/3126T
Otros modelos:
| Modelo Turbo |
La parte No. |
No. |
Los motores |
Aplicación |
| H2D |
3534204 |
51.09100-7346 y el resto |
D2866LUE601 |
Hombre Varios |
| H2D |
3529174 |
51.09100-7274 y las demás. |
D2866LF06/09/10 |
El camión 264.22 |
| H4O4O |
3591999 |
51.09100-7449............................................ |
D08226LX/LF01 Las condiciones de los servicios de seguridad |
El camión 14/18.232 |
| H4O4O |
3593920 |
51.09100-7531 |
D0836LF04/LFG15/LOH03 Las autoridades nacionales de los Estados miembros de la Unión Europea deben tener en cuenta las disposiciones del presente Reglamento. |
Camión/autobús MAN |
| H4O4O |
3592005 |
51.09100-7457 el mismo |
D0836 LUHO2 |
Camión/autobús MAN |
| H40W |
3590506 |
51.09100-7439 y otros |
D0826LF04 |
Camión/autobús MAN |
| HC50 |
4027733 |
51.09100-7428 |
D2866LF |
Camión/autobús MAN |
| HC50 |
3592629 |
51.09100-7477 el mismo |
D2866LF35 |
Camión/autobús MAN |
| HC50 |
3592631 |
51.09100-7471 y el resto de los productos |
D2866LF34 Las condiciones de los productos |
Hombre Varios |
| HC50 |
4027573 |
51.09100-7329 |
D2866LF14 |
Camión/autobús MAN |
| El K26 |
5326988620 |
51.09100-7390 y el resto |
D0824LFL05 Las condiciones de los trabajadores |
MAN camión L 2000 |
| El K27 |
53279886001 |
51.09100 a 7159 |
D0226MKF/MC Las autoridades de los Estados miembros |
El número de vehículos de transporte por carretera |
| El K29 |
53299887105 |
51.09100-7538 y el resto de productos |
D2866LF25 |
Camión/autobús MAN |
| K31 |
53319887201 |
51.09100-7516 y el resto de productos |
D2866LF25 |
Vehículo de transporte por carretera MAN |
| K31 |
53319886727 |
51.09100-7484 y el resto |
D2866LF31 |
Camión MAN F2000 |
| K31 |
53319887501 |
51.09100-7572 y el resto de productos |
D2876LF13 |
Camión/autobús MAN |
| K31 |
53319886910 |
51.09100 a 7606 |
D2866LF25/28 |
Camión MAN F1900 |
| K365 |
53369886740 |
51.09100 a 7605 |
D2876LE20X |
El hombre de marina |
| S3A |
312778 |
51.09100 a 7291 |
D2866LF03 Las demás |
MAN 372/373 Camión/autobús |
| S3B |
316195 |
51.09100-7435 y el resto |
D2876LF02 |
Camión/autobús MAN |
| S300CG |
318902 |
51.09100-7595 y el resto de los productos |
E2866LUH |
MAN Industrial 2000 |
| 4LGZ |
52329883279 |
51.09100-7147 y las demás. |
D2542MLE |
MAN camión/industrial |
| S3A |
312778 |
51.09100-7277 |
D2866LF03, D2866LU01 y otros |
MAN 372/373 Camión, autobús |
| 4LGZ |
52329703279 |
51.09100-7147 y las demás. |
D2542MLE,MDR635: el número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo. |
1979-01 hombre camión/industrial |
| H4O4O |
4035026 |
51.09100-7393 y las demás |
D0836LFL02,D0826LF01 El número de personas que pueden participar en el programa |
1999-08 Hombre Varios, Autobús |
| HC50 |
4027733 |
51.09100-7427 No se puede |
D2866LF14, D2866LF |
1997-04 Hombre 422 Camión |
| HC50 |
4032722 |
51.09100-7538 y el resto de productos |
D2866LF25 |
2001-06 Hombre camión |
| HC50 |
4027573 |
51.09100-7329 |
D2866LF14 |
2003: el hombre del camión 19.402 |
| El K28 |
53289886490 |
846807 |
Se aplican las siguientes medidas:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
1982-1910 MAN Vehículo comercial,V-/V-Penta |
| El K29 |
53299887131 |
51.09101-7025 |
D2066LF |
2004-13 Camión MAN |
Centro de conocimiento de turbocompresores
¿Cómo funciona un turbocompresor, y cuál es su función?
- En pocas palabras, actúa como los "pulmones" del motor, recicla los gases de escape del motor para hacer girar una turbina, forzando el aire denso y comprimido en los cilindros, lo que asegura que cada gota de combustible se queme completamente,maximizar la aceleración y la capacidad de remolque del vehículo.
¿Por qué los automóviles y camiones modernos dependen cada vez más de los turbos?
- Sin aumentar el tamaño físico del motor, un turbo de calidad puede aumentar la potencia de salida en un 30-40% mientras que ahorra 10-20% en combustible.Esto reduce la huella de carbono y se alinea perfectamente con los estrictos estándares mundiales de emisiones.
Como mayorista, ¿cómo debe evaluar la calidad de un turbocompresor?
- La clave radica en la resistencia al calor y la precisión de equilibrio dinámico. Los turbos funcionan a velocidades extremas (más de 200.000 RPM) y temperaturas abrasadoras.,y cada unidad pasa una calibración de equilibrio VSR de alta velocidad antes de salir de la fábrica.y durabilidad máxima en condiciones extremas, reduciendo efectivamente sus tasas de rendimiento y protegiendo sus márgenes de ganancia..
¿Qué es "Turbo Lag", y cómo los productos de primera calidad lo minimizan?
- "Turbolag" es el ligero retraso entre presionar el acelerador y sentir el aumento de potencia.Nuestros turbos cuentan con diseños aerodinámicamente optimizados y ruedas ligeras de compresor de billetEsto garantiza tiempos de carga más rápidos, proporcionando a los usuarios finales una experiencia de conducción más suave y sensible.
¿Cuál es la causa más común de fallas del turbo, y cómo se puede prevenir?
- Más del 80% de las fallas de los turbos no se deben a defectos de fabricación, sino más bien a "pobreza/contaminación por aceite" o "daños por objetos extraños (FOD)." El rotor del turbo depende enteramente del aceite del motor para la lubricación y el enfriamientoPor lo tanto, recomendamos encarecidamente que su mecánico siempre reemplace el aceite y el filtro, y limpie las tuberías de admisión al instalar un nuevo turbo.Educar a sus clientes sobre esto reducirá drásticamente las reclamaciones innecesarias de garantía.
Preguntas frecuentes:
P: ¿Cuánto tiempo dura la entrega?
R: El tiempo de producción normal es de 25-35 días. Si el artículo está en stock, se puede enviar dentro de 5-7 días.
P: ¿Cuál es el MOQ?
R: Diferentes modelos tienen diferentes MOQ. Por favor, póngase en contacto con el vendedor para obtener más detalles.
P: ¿Cuáles son las condiciones comerciales?
R: Nuestro término comercial es EX-Work. Somos responsables de entregar las mercancías al almacén designado del cliente dentro de China (excepto en los puertos donde se cobran tarifas).
P: ¿Cuáles son sus términos de pago?
R: 40% de depósito por adelantado, 60% de saldo antes de la entrega.
P: ¿Cuáles son los materiales que usaste?
R: Usamos los mejores materiales K418.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía?
R: El período de garantía es de un año.
P: ¿Cuál es el embalaje utilizado?
R: Solo ofrecemos el paquete de la marca Fire y el paquete neutro; Si se necesita una caja personalizada, debe comunicarse con el vendedor para la cantidad y el costo.
Etiqueta: S3A Turbo rotor, 51.09100-7428, 1997-04 hombre Euro 2 camión.
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