Resaltar:
Cartucho de turbocompresor Mercedes OM366LA
, Reemplazo de turbocompresor K27.2
, Cartucho de turbocompresor 53279706718
Modelo de cartucho turbo: |
K27.2 |
PARTE NO.: |
53279706718 |
Número de pieza original.: |
3660966999 |
Sistema de enfriamiento: |
Refrigerado por aceite |
Materiales de la rueda del eje: |
42CrMo |
Material de la pala de la rueda de la turbina: |
K418 |
Materiales de la rueda del compresor: |
ZL201 |
Materiales de la carcasa del rodamiento: |
Fundición dúctil HT200 |
Cartucho de turbocompresor K27.2 53279706718 para motor Mercedes OM366LA
1996- Cartucho de turbocompresor para camión Mercedes Benz / Unimog K27.2
Presupuesto:
| Modelo turbo: |
K27.2 |
| Número de pieza: |
53279706718 |
| Número de equipo original: |
3660966999 |
| Material de la rueda del eje: |
42CrMo |
| Material de la pala de la rueda de turbina: |
K418 |
| Material de la rueda del compresor: |
ZL201 |
| Material de la casa del cojinete: |
Fundición dúctil HT200 |
| Material de la casa de turbinas: |
Hierro fundido nodular |
| Sistema de enfriamiento: |
Refrigerado por aceite |
| MOTOR: |
OM366LA-Euro 2,OM366LA-E2 |
| Capacidad: |
5,96l |
| kilovatios: |
125 |
| Año: |
1996- |
| Embalaje: |
1. Embalaje de marca Fire
2. Embalaje neutro
3. Embalaje personalizado
|
Puede reemplazar:
| 53279886718 |
5327-988-6718 |
5327 988 6718 |
53279886719 |
| 53279706719 |
5327-988-6719 |
5327-970-6718 |
5327 970 6718 |
| 3660968199 |
A3660966999 |
A3660968199 |
|
Aplicaciones: 1996- Camión Mercedes Benz Unimog con motor OM366LA-Euro 2
Otros modelos:
| Modelo Turbo |
Número de pieza |
OE No. |
Motor |
Solicitud |
| TO4B81 |
465366-1/3/4/5/13 |
A3520964299 |
OM352A |
Camión Benz Ng73 |
| TO4B27 |
409300-1/2/3/4/5/11 |
A3520961599 |
OM352A |
Camión Benz 1617 |
| 4LGZ |
52329883296 |
A0010968399 |
OM355A/OM407HA |
Camión/autobús Benz |
| BV43 |
53039887001 |
A6400901680 |
OM640DE20LADPF |
Benz A200/B200 CDI |
| RHF4V |
VF40A132 |
A6460960199 |
OM646 Vv14 |
Comercial Benz |
| K03 |
53039880019 |
A6680960399 |
OM668 DE17A |
Benz Clase A A160CDI |
| K16 |
53169887139 |
A9040969199 |
OM904LA |
Benz Atego |
| K16 |
53169887024 |
A9040967024 |
OM904LA |
Camión/autobús Benz |
| K16 |
53169887015 |
A9040962399 |
OM904LA |
Benz Atego |
| K24 |
53249887119 |
A9240962099 |
OM924LA-E3 |
Camión Benz |
| K27 |
53279886072 |
A3520968299 |
OM352A |
Camión/autobús Benz |
| K27 |
53279886441 |
A3660960899 |
OM366A/OM366LA |
Benz Camión/Autobús 1117/1520/17004 Agujero |
| K27 |
53279886444 |
A3660965699 |
OM366A/OM366LA |
Benz Camión/Autobús 1117/1520/17006 Agujero |
| K27 |
53279886447 |
X3964700 |
OM412 |
Camión Benz/Camión Ashok Leyland |
| K27 |
53279886206 |
A0030965399 |
OM422A/OM422LA |
Camión/autobús Benz |
| K27 |
53279886507 |
A0040968099 |
OM442LA-E2 |
Camión/autobús Benz |
| K27 |
53279887174 |
A9260961999 |
OM926LA-E3 |
Camión Benz |
| K27 |
53279886533 |
A0090968699 |
OM502LA |
Camiones Benz Actros |
| K27 |
53279886515 |
A0060963799 |
OM502LA |
Camiones Benz Actros |
| K27.2 |
53279887130 |
A9060965399 |
OM906LA-E3 |
Camión Benz Citaro |
| K27.2 |
53279887192 |
A9060969099 |
OM906LA-E4 |
Camión Benz Citaro |
| S200 |
315891 |
A9060961199 |
OM906LA |
Camión Benz Atego |
| S400 |
166643 |
A4760968199 |
OM447LA-Euro 2 |
Camión/autobús Benz |
| S400 |
317216 |
A0070961299 |
OM457LA |
Camión/autobús Benz |
| S400 |
316699 |
A0070964699 |
OM501LA |
Camiones Benz Actros |
| S400 |
316756 |
A0060967399 |
OM501LA |
Camiones Benz Actros |
| S400 |
56409880005 |
A0090965299 |
OM457 LA-E3/OM926LA-EPA07 |
Camión/autobús Benz |
| GT1749V |
704059-1,720477-1 |
A6110960299 |
OM611 |
Benz Vito V220 CDI |
| GT1852V |
709836-1/2/3/4/5 |
A6110960899 |
OM611/OM611 DE22LA |
Camión Benz Sprinter 211 CDI/311 CDI/411CDI |
| GT2256V |
715910-1/2 |
A6120960599 |
OM612 |
Benz E270 |
| GT2256V |
709838-1/2/3/4/5/6 |
A6120960399 |
OM612D5S |
Benz Sprinter I 216CDI/316CDI/416CDI |
| GT2256V |
736088-1/3 |
A6470900280 |
OM647 |
Benz Sprinter Furgón CDI |
| TA4521 |
466818-10/11/12/18 |
A0040963699 |
OM401LA |
Camión/autobús Benz |
| TA4521 |
466618-13/14/15/16/19/27 |
A0040965099 |
OM441LA/OM449LA |
Camión/autobús Benz |
| TA4521 |
466818-0022 |
A0040963499 |
OM449LA |
Camión/autobús Benz |
| TA5127 |
466154-22/23/24/26/27/30 |
A0040968299 |
OM447HLA |
Camión/autobús Benz |
| TB4122 |
466214-14/15/25/26/27 |
A0040960999 |
OM402LA/OM442LA |
Camión/autobús Benz |
| GT2538C |
454207-1/2 |
A6026960699 |
OM602 |
Camión Benz Sprinter 1 210D/310D/410D |
| GT1238S |
708837-5001S |
A1600960499 |
M160/M160R3 |
Inteligente 0.6L 55HP |
| GT12385 |
724961-1/2/3 |
A1600960699 |
M160 |
Smart Fortwo 0.6L 54HP |
| GT1238S |
727211-5001S |
A1600960999 |
M160 |
Smart Fortwo 0.7L 50HP |
| H1E |
3580266 |
30960899 |
OM366LA/352A/366A |
Camión/Tractor Mercedes Benz 13.01 |
| KP31 |
54319880000/0002 |
A6600960199 |
OM660 DEOBLA |
Coches inteligentes 450 0,8 L |
| S400 |
316699 |
0060966699 |
OM501LA,OM501LA Euro-3 |
Camión Mercedes Benz Actros Euro 3
1997-11
|
| S400 |
316756 |
0060967399 |
OM501LA,OM501LA Euro-2 |
Camión Mercedes Benz 1995-11 |
| S410 |
318960 |
0080965099 |
OM457LA |
Camioneta Mercedes Benz Axor (freno turbo) 2001-08 |
| TA4521 |
466618-0012 |
0040963699 |
OM401LA,OM401LA Euro-1 |
Camión Mercedes Benz 2527,1827 |
| GT1852V |
709836-0001 |
6110960899 |
OM611,OM611 DE22LA |
Camión Mercedes Benz 1999-06 |
| GT2538C |
454207-5001S |
6020960899 |
OM602,OM602 DE 29 LA |
Vehículo comercial Mercedes Benz 1995-97. |
| GTB2056V |
777318-5002S |
6420900086 |
OM642DE30LA,OM642 W2123.0 |
2005-14 Mercedes Benz Clase E, Clase M, Sprinter II |
| K16 |
53169707155 |
9040969899 |
OM904LA-E2/3,OM904LA Euro-2/Euro-3 |
1999-07 Autobús comercial Mercedes Benz, Camión Mercedes Benz Atego 1999-04 |
| K16 |
53169887139 |
9040969199 |
OM904LA-EPA04 |
Camión Mercedes-Benz 2005-07 |
| K24 |
53249706404 |
3640964699 |
OM364A |
1993-12Mercedes Benz 711D |
Centro de conocimientos sobre turbocompresores
¿Cómo funciona un turbocompresor y cuál es su función?
- En pocas palabras, actúa como el "pulmón" del motor. Recicla los gases de escape del motor para hacer girar una turbina, forzando el ingreso de aire comprimido denso a los cilindros. Esto garantiza que cada gota de combustible se queme por completo, maximizando la aceleración y la capacidad de remolque del vehículo.
¿Por qué los coches y camiones modernos dependen cada vez más de los turbos?
- Porque resuelve el dilema entre potencia y eficiencia de combustible. Sin aumentar el tamaño físico del motor, un turbo de calidad puede aumentar la potencia de salida entre un 30 y un 40 % y, al mismo tiempo, ahorrar entre un 10 y un 20 % en combustible. Esto reduce la huella de carbono y se alinea perfectamente con los estrictos estándares globales de emisiones.
Como mayorista, ¿cómo debería evaluar la calidad de un turbocompresor?
- La clave está en la resistencia al calor y la precisión del equilibrio dinámico. Los turbos funcionan a velocidades extremas (más de 200.000 RPM) y temperaturas abrasadoras. Nuestros productos utilizan aleaciones resistentes al calor de grado aeroespacial y cada unidad pasa una calibración de equilibrio VSR de alta velocidad antes de salir de fábrica. Esto garantiza cero fugas de aceite, ningún ruido anormal y una máxima durabilidad en condiciones extremas, lo que reduce de manera efectiva sus tasas de retorno y protege sus márgenes de ganancias.
¿Qué es el "Turbo Lag" y cómo lo minimizan los productos premium?
- El "retraso del turbo" es el ligero retraso entre presionar el acelerador y sentir el aumento de potencia. Para minimizar esto, nuestros turbos cuentan con diseños aerodinámicamente optimizados y ruedas de compresor de palanquilla livianas. Esto garantiza tiempos de puesta en marcha más rápidos, proporcionando a los usuarios finales una experiencia de conducción más fluida y con mayor capacidad de respuesta.
¿Cuál es la causa más común de falla del turbo y cómo se puede prevenir?
- Más del 80% de las fallas de los turbos no se deben a defectos de fabricación, sino más bien a "falta de aceite/contaminación" o "daños por objetos extraños (FOD)". El rotor del turbo depende enteramente del aceite de motor para su lubricación y refrigeración. Por lo tanto, recomendamos encarecidamente aconsejar a sus mecánicos que siempre reemplacen el aceite y el filtro, y limpien los tubos de admisión al instalar un turbo nuevo. Educar a sus clientes sobre esto reducirá drásticamente las reclamaciones de garantía innecesarias.
Preguntas frecuentes:
P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: El tiempo normal de producción es de 25 a 35 días. Si el artículo está en stock, se puede enviar en un plazo de 5 a 7 días.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: Diferentes modelos tienen diferentes MOQ. Comuníquese con el vendedor para obtener más detalles.
P: ¿Cuáles son los términos comerciales?
R: Nuestro término comercial es EX-Work. Somos responsables de entregar los productos al almacén designado por el cliente dentro de China (excepto en los puertos donde se cobran tarifas).
P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: 40% de depósito por adelantado, 60% restante antes de la entrega.
P: ¿Cuáles son los materiales que utilizó?
R: Utilizamos los mejores materiales K418.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía?
R: El período de garantía es de un año.
P: ¿Cuál es el paquete utilizado?
R: Solo ofrecemos el paquete de la marca Fire y el paquete neutral; Si necesita caja personalizada, debe comunicarse con el vendedor para conocer la cantidad y el costo.
Etiqueta: Cartucho de turbocompresor K27.2, 3660966999, 1996- Camión Mercedes Benz Unimog.
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