Resaltar:
El motor y el turbocompresor YD25
, Motor D40 con turbocompresor
, 53039880338 Turbocompresor
Modelo Turbo: |
BV45 |
PARTE NO.: |
53039880338 |
Número de pieza original.: |
14411-5X30A |
Sistema de enfriamiento: |
Refrigerado por aceite |
Materiales de la rueda del eje: |
42CrMo |
Material de las palas de las ruedas de las turbinas:: |
K418 |
Materiales de la rueda del compresor: |
ZL201 |
Materiales de la carcasa del rodamiento: |
Fundición dúctil HT200 |
BV45 Turbocompresor 14411-5X30A 53039880338 Nissan Navara Pathfinder con motor YD25 D40
2010-Nissan Navara Pathfinder BV45 turbocompresor
Presupuesto:
| Modelo turbo: |
BV45 |
| Número de pieza: |
53039880338 |
| Número de equipo original: |
14411-5X30A |
| Material de la rueda del eje: |
42CrMo |
| Material de la pala de la rueda de turbina: |
K418 |
| Material de la rueda del compresor: |
ZL201 |
| Material de la casa del cojinete: |
Fundición dúctil HT200 |
| Material de la casa de turbinas: |
Hierro fundido nodular |
| Sistema de enfriamiento: |
Refrigerado por aceite |
| MOTOR: |
YD25 D40 |
| Capacidad: |
2.5L |
| kilovatios: |
118 |
| Año: |
2010- |
| Tamaño: |
CENTÍMETRO |
| Embalaje: |
1. Embalaje de marca Fire
2. Embalaje neutro
3. Embalaje personalizado
|
Puede reemplazar:
| 5303-988-0338 |
5303 988 0338 |
53039880262 |
53039700338 |
| 53039700262 |
5303-970-0262 |
53039880345 |
53039880346 |
| 53039880352 |
53039700345 |
53039700346 |
53039700352 |
| 144115X30A |
144115X30B |
14411-5X30B |
14411KH80A |
| 144118X00B |
14411X00C |
14411-KH80A |
14411-8X00B |
| 14411-X00C |
|
|
|
Aplicaciones: 2010-Nissan Navara Pathfinder con motor YD25
Otros modelos:
| Modelo Turbo |
Número de pieza |
OE No. |
motores |
Solicitud |
| TB2580 |
703605-5003S |
14411-G2407 |
TD27T |
2001-Nissan Terrano TL18/Cabstar turismos |
| TD04L |
14411-7T605 |
49377-02605 |
QD32TI |
Camioneta Nissan Navara Terrano Cabstar NS25,D22 |
| BV45 |
53039880338 |
14411-5X30A |
YD25 D40 |
2010-Nissan Navara Pathfinder |
| BV39 |
54399880030 |
14411-00Q0F |
K9K |
2005-12 Nissan/R --- nault Fluence 1,5 dCi |
| BV40 |
53039880373 |
14411-3XN3A |
YD25DDTi |
2016-01Nissan Murano NV350 |
Centro de conocimientos sobre turbocompresores
¿Cómo funciona un turbocompresor y cuál es su función?
- En pocas palabras, actúa como el "pulmón" del motor. Recicla los gases de escape del motor para hacer girar una turbina, forzando el ingreso de aire comprimido denso a los cilindros. Esto garantiza que cada gota de combustible se queme por completo, maximizando la aceleración y la capacidad de remolque del vehículo.
¿Por qué los coches y camiones modernos dependen cada vez más de los turbos?
- Porque resuelve el dilema entre potencia y eficiencia de combustible. Sin aumentar el tamaño físico del motor, un turbo de calidad puede aumentar la potencia de salida entre un 30 y un 40 % y, al mismo tiempo, ahorrar entre un 10 y un 20 % en combustible. Esto reduce la huella de carbono y se alinea perfectamente con los estrictos estándares globales de emisiones.
Como mayorista, ¿cómo debería evaluar la calidad de un turbocompresor?
- La clave está en la resistencia al calor y la precisión del equilibrio dinámico. Los turbos funcionan a velocidades extremas (más de 200.000 RPM) y temperaturas abrasadoras. Nuestros productos utilizan aleaciones resistentes al calor de grado aeroespacial y cada unidad pasa una calibración de equilibrio VSR de alta velocidad antes de salir de fábrica. Esto garantiza cero fugas de aceite, ningún ruido anormal y una máxima durabilidad en condiciones extremas, lo que reduce de manera efectiva sus tasas de retorno y protege sus márgenes de ganancias.
¿Qué es el "Turbo Lag" y cómo lo minimizan los productos premium?
- El "retraso del turbo" es el ligero retraso entre presionar el acelerador y sentir el aumento de potencia. Para minimizar esto, nuestros turbos cuentan con diseños aerodinámicamente optimizados y ruedas de compresor de palanquilla livianas. Esto garantiza tiempos de puesta en marcha más rápidos, proporcionando a los usuarios finales una experiencia de conducción más fluida y con mayor capacidad de respuesta.
¿Cuál es la causa más común de falla del turbo y cómo se puede prevenir?
- Más del 80% de las fallas de los turbos no se deben a defectos de fabricación, sino más bien a "falta de aceite/contaminación" o "daños por objetos extraños (FOD)". El rotor del turbo depende enteramente del aceite de motor para su lubricación y refrigeración. Por lo tanto, recomendamos encarecidamente aconsejar a sus mecánicos que siempre reemplacen el aceite y el filtro, y limpien los tubos de admisión al instalar un turbo nuevo. Educar a sus clientes sobre esto reducirá drásticamente las reclamaciones de garantía innecesarias.
Preguntas frecuentes:
P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: El tiempo normal de producción es de 25 a 35 días. Si el artículo está en stock, se puede enviar en un plazo de 5 a 7 días.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: Diferentes modelos tienen diferentes MOQ. Comuníquese con el vendedor para obtener más detalles.
P: ¿Cuáles son los términos comerciales?
R: Nuestro término comercial es EX-Work. Somos responsables de entregar los productos al almacén designado por el cliente dentro de China (excepto en los puertos donde se cobran tarifas).
P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: 40% de depósito por adelantado, 60% restante antes de la entrega.
P: ¿Cuáles son los materiales que utilizó?
R: Utilizamos los mejores materiales K418.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía?
R: El período de garantía es de un año.
P: ¿Cuál es el paquete utilizado?
R: Solo ofrecemos el paquete de la marca Fire y el paquete neutral; Si necesita caja personalizada, debe comunicarse con el vendedor para conocer la cantidad y el costo.
Etiqueta: Turbocompresor BV45, 14411-5X30A, 2010- Nissan Navara Pathfinder
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