Resaltar:
El motor de la serie HX50 Turbo
, 5010412597
, 4033192 Turbocompresor R---nault
Modelo Turbo: |
HX50 |
PARTE NO.: |
4033192 |
Número de pieza original.: |
5010412597 |
Sistema de enfriamiento: |
Refrigerado por aceite |
Material de la rueda del eje: |
42CRMOA |
Material de la pala de la rueda de la turbina: |
K18 |
Material de la rueda del compresor: |
ZL201 |
Material de la casa de rodamiento: |
HT200 |
Material de turbina: |
Hierro fundido nodular |
4033192 5010412597 R---nault Turbocompresor / HX50 Turbo Tamaño estándar
HX50 Turbo 4033192 5010412597 R---nault Premium, Route, Kerax (LHD,RHD Truck) MIDR062356 C63 (Euro 3) Motor
2000-06 R --- nault Premium, Route, Kerax (LHD, camión RHD) HX50 Turbocompresor 4033192
Presupuesto:
| modelo turbo |
HX50 |
| Número de pieza |
4033192 |
| OE No. |
5010412597 |
| Material de la rueda del eje |
42CrMoA |
| Material de la pala de la rueda de la turbina |
K18 |
| Material de la rueda del compresor |
ZL201 |
| Material de la casa del rodamiento |
HT200 |
| Material de la casa de turbinas |
Hierro fundido nodular |
| Sistema de enfriamiento |
Refrigerado por aceite |
| MOTOR |
MIDR062356 C63 (Euro 3) |
| Capacidad |
11.12L |
| kilovatios |
420 |
| Año |
2000-2006 |
| Tamaño |
Estándar |
| Embalaje |
1. Embalaje de marca Fire
2. Embalaje neutro
3. Embalaje personalizado
|
Puede reemplazar:
| 4049289 |
4051204 |
4051205 |
4100965 |
| 318294 |
317755 |
317803 |
317755R |
| 5001858481 |
5010477293 |
D5001858481 |
D5010412597 |
| D5010477293 |
|
Aplicaciones: 2000-06 R---nault Premium, Route, Kerax (LHD,RHD Truck) con motor MIDR062356 C63 (Euro 3)
Centro de conocimientos sobre turbocompresores
¿Cómo funciona un turbocompresor y cuál es su función?
- En pocas palabras, actúa como el "pulmón" del motor. Recicla los gases de escape del motor para hacer girar una turbina, forzando el ingreso de aire comprimido denso a los cilindros. Esto garantiza que cada gota de combustible se queme por completo, maximizando la aceleración y la capacidad de remolque del vehículo.
¿Por qué los coches y camiones modernos dependen cada vez más de los turbos?
- Porque resuelve el dilema entre potencia y eficiencia de combustible. Sin aumentar el tamaño físico del motor, un turbo de calidad puede aumentar la potencia de salida entre un 30 y un 40 % y, al mismo tiempo, ahorrar entre un 10 y un 20 % en combustible. Esto reduce la huella de carbono y se alinea perfectamente con los estrictos estándares globales de emisiones.
Como mayorista, ¿cómo debería evaluar la calidad de un turbocompresor?
- La clave está en la resistencia al calor y la precisión del equilibrio dinámico. Los turbos funcionan a velocidades extremas (más de 200.000 RPM) y temperaturas abrasadoras. Nuestros productos utilizan aleaciones resistentes al calor de grado aeroespacial y cada unidad pasa una calibración de equilibrio VSR de alta velocidad antes de salir de fábrica. Esto garantiza cero fugas de aceite, ningún ruido anormal y una máxima durabilidad en condiciones extremas, lo que reduce de manera efectiva sus tasas de retorno y protege sus márgenes de ganancias.
¿Qué es el "Turbo Lag" y cómo lo minimizan los productos premium?
- El "retraso del turbo" es el ligero retraso entre presionar el acelerador y sentir el aumento de potencia. Para minimizar esto, nuestros turbos cuentan con diseños aerodinámicamente optimizados y ruedas de compresor de palanquilla livianas. Esto garantiza tiempos de puesta en marcha más rápidos, proporcionando a los usuarios finales una experiencia de conducción más fluida y con mayor capacidad de respuesta.
¿Cuál es la causa más común de falla del turbo y cómo se puede prevenir?
- Más del 80% de las fallas de los turbos no se deben a defectos de fabricación, sino más bien a "falta de aceite/contaminación" o "daños por objetos extraños (FOD)". El rotor del turbo depende enteramente del aceite de motor para su lubricación y refrigeración. Por lo tanto, recomendamos encarecidamente aconsejar a sus mecánicos que siempre reemplacen el aceite y el filtro, y limpien los tubos de admisión al instalar un turbo nuevo. Educar a sus clientes sobre esto reducirá drásticamente las reclamaciones de garantía innecesarias.
Otros modelos:
| Modelo Turbo |
Número de pieza |
OE No. |
motores |
Solicitud |
| GT1544S |
454165-0001 |
7700107795 |
F8Q/F9Q 730 |
R---nault Clioll/Espace III/Kangoo I1.9 dTi |
| GT1549S |
751768-5004S |
8200091350A |
F9Q |
R---nault Clioll/Espace III/Kangoo l 1,9 dTi |
| GT1549S |
738123-5004S |
7711134774 |
F9Q |
R---nault Clio II/Megane I/Trafic II 1,9 d'Ti |
| GTA1549LV |
774833-5002S |
8200673417D |
M1DK Euro4 |
R---nault Koleos Coche |
| GT1749V |
708639-5010S |
8200369581 |
F9Q |
R---nault Laguna II 1,9 dCi |
| GT1852V |
718089-5008S |
8200267138 |
G9T700 |
R---nault Laguna/Avantime/Espace III 2,2 dCi |
| KP35 |
54359880002 |
8200119854 |
K9K-702 |
R---nault kangoo l 1.5 dCi |
| KP39 |
54399880070 |
8200405203 |
K9K |
R---nault Mégane II 1.5 dCi |
| K03 |
53039880055 |
8200036999 |
G9U |
R---nault Master II 2.5 Dci |
| HX40 |
3595776 |
5010550013 |
MIDR062045 |
R---camión nault |
| HX55 |
4036647 |
7420760326 |
md11 |
Camión R---nault Kera 440 |
| S2BCG |
318685 |
5010438521 |
MGDR062045 |
R---camión nault |
| S200 |
318168 |
5010450477 |
MIDR060226-AC63/W63 |
R---Camión nault Euro 3 |
| S3B |
313214 |
5000693081 |
MIDR0635-40M/3 |
R---Camión nault CBH320 |
| S300 |
316638 |
5010550796 |
MIDR062356 B41 |
R---camión nault |
| S300 |
315413 |
5010330290 |
MIDR062356 A41 |
R---camiones nault H100 |
| S300 |
315356 |
5010330234 |
MIDR06020-45 E41 |
Camión R---nault Premium 340 Euro 2 |
| BV39 |
54399880027 |
7701475135 |
K9K-THP |
R---nault Mégane II 1.5 dCi |
| BV38 |
54389880007 |
144111360R |
R9M |
R --- nault 1.6Dci |
| S300 |
316752 |
5010412248 |
MIDR062356 B41 |
R---camión nault |
| S400 |
318294 |
5010412597 |
MIDR062356 C63 |
R---camión nault |
| S300 |
315436 |
5010330234 |
MIDR062045 E41 |
R---Camión nault Euro 2 |
| GT1549S |
703245-1/2 |
7700108052 |
M47D |
R---nault Laguna Megane |
| KP35 |
54359880000 |
14411BN700 |
K9K-700 |
R---nault Clio II 1.5 dCi |
| BV38 |
54389880001 |
144115874R |
R9M |
R --- nault 1.6Dci |
| HX50 |
4041096 |
5010477318 |
MIDR062356 E63/G63/I63 (Euro 3) |
R---camión nault |
| BV39 |
54399880030 |
8200507856 |
K9K |
R---nault Mégane II 1.5 dCi |
| TA4505 |
466200-0019 |
5000670512 |
MIDR062054 |
R---nault G290 Varios |
| GT2056S |
751578-5002S |
504071573 |
8140.43S.4000 |
R---nault Masacotte |
| S200G |
319244 |
5010553448 |
MIDR040226 |
R---camión nault |
Preguntas frecuentes:
P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: El tiempo normal de producción es de 25 a 35 días. Si el artículo está en stock, se puede enviar en un plazo de 5 a 7 días.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: Diferentes modelos tienen diferentes MOQ. Comuníquese con el vendedor para obtener más detalles.
P: ¿Cuáles son los términos comerciales?
R: Nuestro término comercial es EX-Work. Somos responsables de entregar los productos al almacén designado por el cliente dentro de China (excepto en los puertos donde se cobran tarifas).
P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: 40% de depósito por adelantado, 60% restante antes de la entrega.
P: ¿Cuáles son los materiales que utilizó?
R: Utilizamos los mejores materiales K18.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía?
R: El período de garantía es de un año.
P: ¿Cuál es el paquete utilizado?
R: Solo ofrecemos el paquete de la marca Fire y el paquete neutral; Si necesita caja personalizada, debe comunicarse con el vendedor para conocer la cantidad y el costo.
Etiqueta: Turbocompresor HX50, 4033192, 5010412597, R---nault Premium, Route, Kerax (LHD, camión RHD) con motor MIDR062356 C63 (Euro 3)
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